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電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成

更新時(shí)間:2021-08-18      點(diǎn)擊次數(shù):3841
  電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工業(yè)控制系統(tǒng)中是電動(dòng)單元組合儀表中一個(gè)很重要的執(zhí)行單元。它是以單相交流電源為動(dòng)力,接受統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)直流信號(hào),輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)角位移,操縱風(fēng)門、擋板等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可配用各種電動(dòng)操作器完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)“手動(dòng)—自動(dòng)”的無擾動(dòng)切換及對(duì)被調(diào)對(duì)象的遠(yuǎn)方手動(dòng)操作。
  電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用,在電力、冶金、石油化工及鍋爐系統(tǒng)的上水及風(fēng)門擋板的調(diào)節(jié)等部門得到廣泛應(yīng)用。
  電動(dòng)執(zhí)行器的組成
  電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成分為電機(jī)、減速器及位置發(fā)送器三大部件:
  (1)電機(jī)
  電機(jī)是接受伺服放大器或電動(dòng)操作器輸出的開關(guān)電源,把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,包括直流電機(jī)、單相電機(jī)、三相電機(jī)、變頻電機(jī)等。
 ?。?)減速器
  減速器上有手動(dòng)部件、輸出軸、機(jī)械限位塊。減速器是將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換為低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的輸出功率,以帶動(dòng)閥門機(jī)構(gòu)動(dòng)作。機(jī)座上有兩塊剎車片,可使輸出軸的轉(zhuǎn)角限制在90°范圍內(nèi)以保證不損壞調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及有關(guān)連桿。
 ?。?)位置發(fā)送器(控制電器倉)
  位置發(fā)送器由電源變壓器、差動(dòng)變壓器、印刷電路板等部件組成。
  當(dāng)減速器輸出軸移動(dòng)時(shí),凸輪隨之旋轉(zhuǎn),是壓在凸輪斜面上的差動(dòng)變壓器的鐵芯連桿產(chǎn)生軸向位移,改變鐵芯在差動(dòng)變壓器線圈中的位置,使差動(dòng)變壓器輸出對(duì)應(yīng)位置的電壓轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的直流電流信號(hào)(4~20mA)。減速器輸出軸的轉(zhuǎn)角位移與位置發(fā)送器的輸出電流呈線性關(guān)系。
    我們的SD-N 系列電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為智能式電子一體化,適用于多種控制模式,既可接受連續(xù)的 4-20mA DC 控制信號(hào),也可接受開關(guān)信號(hào)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程點(diǎn)動(dòng)或遠(yuǎn) 程自保持,不再區(qū)分開關(guān)型還是調(diào)節(jié)型。
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